第二天下午，3300万美元出现在了季博达在花旗银行的户头里。
把昨天刚交出去，今天又回到手里的2800万美元不记名国库券锁进地下金库，刘易斯·李拉着季博达成非得在旧金山最好的餐厅吃了一顿.....
一顿还算能入口的白人饭后，刘易斯一伸手，旁边桌上的人就递过来一个文件夹，明显早有准备.....
“康斯坦丁，请务必看一下！”
季博达很意外，刚刚才完成入账，转头就给我一份文件，怎么，要我买理财？
“这是什么？”
“是花旗和纽约财团送给未来船王的礼物！”
嗯，船王这个抬头很不错，听着挺得劲.....
微笑着打开文件，一看，哟，造船计划！
内容非常详实，几乎是看图说话！
位于宾夕法尼亚州切斯特特拉华河边的太阳造船厂，是全霉建造大型油轮最强的民营船厂，专门做大吨位油轮，53年就已经能建造3万载重吨以上的超级油轮和杂货散装船，船台、干船坞配套非常完整，目前有两个船台有订单余量，如果同时开建，能在18个月内完成交付！
位于马里兰州巴尔的摩的伯利恒麻雀角船厂，属于伯利恒钢铁旗下，自带配套大型钢铁厂，钢材能就地供应，拥有巨型船台，可承接3万吨级油轮，也可建造大型杂货散装船，目前有三个船台有订单余量，同时开建，能在15个月内完成交付！
位于弗吉尼亚诺福克，丹尼尔??路德维希名下船厂，是全霉第一个造出3万吨级超级油轮的船厂，目前有三个船台有订单余量，同时开建，能在17个月内完成交付！
合上文件，季博达对于花旗银行的强大行动能力，非常满意！
“也就是说，18个月后，我能拥有八艘3万吨级，合计运量24万吨的远洋货运船队！”
刘易斯很肯定地点头，“是的！全新的船队！如果你采纳这份计划，我相信，当这八艘巨轮出现在远东或是东南亚的时候，您在亚洲的国际航运话语权一定能增加不少！”
“报价呢？”
“经过纽约、克利夫兰、芝加哥三大财团沟通，三家船厂的统一报价为750万美元，不过，这个价格，只接受黄金！如果是美元现金，那就是860万！”
“为什么？造船业也这么需要黄金？”
“不，而是各大财团的银行，在全球的各项贸易中需要黄金作为交易保证！你要知道，特别是在一些不益公开的交易