在电话里说，，“我刚到公司，马上安排压测，你让各城市把今天早高峰的骑行数据实时同步给我，我盯着看。”张蔷说好，然后挂了电话，钻进车里，朝徐家汇开去。
上午十点，热搜还在往上冲。
“为什么街上这么多自行车”的阅读量已经破亿。
一个在魔都上班的年轻白领发了一段视频，拍自己从地铁站出来，走到一排黄色单车前，用手机扫了码，跨上车骑进了一条窄窄的林荫道。
视频配乐很轻快，镜头微微晃动，阳光从梧桐叶间漏下来，车铃轻轻响了一声。
这条视频被转发了十几万次，评论区里全是“突然觉得生活变轻了”“我也想骑”之类的话。
另一个在广州的网友拍了一张照片：珠江新城写字楼下，几辆风行单车和一堆外卖电瓶车停在一起，配文是“外卖有饿了么，地铁有风行”。
陆尧看到这张照片时，终于笑了笑。
他跟李晓军说，“用户已经自己在帮风行找品牌位置了，这不是我们策划的，是城市自己长出来的声音！这个时候，最忌讳的就是我们自己出来说的太多，所以我选择让产品说话。”
但风行想要低调，媒体可不会放过！
当天下午，央视财经频道的记者就联系到了风行。
李晓军先接的电话，转头跟陆尧汇报时语速都快了，“陆总，央视那边要采访。
说是新闻频道想做一条共享单车的专题，关注这种新模式对城市交通的影响。
他们想拍一个普通人的骑行故事，还想采访张蔷，张姐的意思是，你拿个主意，她该不该接。”
“接。”陆尧说得很干脆！
“央视不是来替风行做广告的，他们是来做行业观察，你让张强别讲虚的，多讲我们怎么管车，怎么管押金，怎么处理城市管理的问题。
用户最关心的是车好不好骑，城市最关心的是秩序，这两件事讲清楚了，比什么广告都值。”
张蔷听说要上央视，先是一阵紧张，但等李晓军把陆尧的话转达完，她反倒安静下来。
她回办公室换了一身深蓝色外套，把头发拢整齐，又对着镜子练了几遍自我介绍。
她对着李晓军说道，“我不会说风行有多好，我只说我们怎么管车，陆尧说得对，央视要的是行业的样板，不是某个公司的吹嘘。”
两天后，央视新闻频道播出那条专题。
镜头里的徐家汇地铁口，一排黄色单车整整齐齐地停着，张蔷没有穿得太正式，一件深蓝色外套，