站在单车旁接受采访。
画面切到她的特写，她对着镜头说，“共享单车不是要跟公交地铁抢客源，它解决的是最后那一公里。
很多人不愿意坐地铁，就是因为下地铁之后还差一段路，我们要把那段路补上，让出行变的完整。”
只见她一边说，一边用自己的手机扫了一辆车，推着车往前走了两步。
镜头里的张蔷脚步很稳，语气不疾不徐，像在讲一件她做惯了的事。
而马铃薯网的办公室里，王伟则气的砸了所有能拿起来的东西，“贱人，陆尧！我和你们势不两立！”
而节目播出后，“共享单车”彻底爆了。
央视的定调让原本还只是年轻人新潮玩意的共享单车，一下子变成了城市出行的公共话题。
交通部紧随其后，在官方发布中首次提出，要“鼓励和规范发展共享单车等新业态新模式，为城市绿色出行提供更多选择”。
虽然没有点名风行，但措辞里的“新业态”“绿色出行”，已经给这个行业按下了加速键。
陆尧放下手机，对张蔷说，“现在我们要同时面对三样东西——用户的热度，官方的期待，还有马上就会汹涌而来的模仿者。
好走的路已经被我们走过来了，接下来，每一步都要更稳，你就是这十几万辆车的掌柜，你得让所有人都看到，共享单车不是一个概念，是一笔干净的生意。”
张蔷点点头，眼里有光，也有一种被时代推到前台的紧张。
陈昊在办公室另一端补了一句，“我今晚再带团队测一版锁，把开锁失败率再往下压零点几个点。
央视拍我们扫一辆共享单车，如果扫不开，那可就真‘出圈’了。”
陆尧笑了笑，说：“去测吧！我在这等着你们的结果。”陈昊抓起外套，风风火火地出了门。
晚上十一点，陈昊发来消息，开锁成功率九十九点八六，峰值响应一点二秒。
陆尧回了三个字，“够稳了。”
但陆尧并没有真的休息。
他坐在书房里，把最近一个月的竞品动态和数据报告重新翻了一遍。
热搜带来的不止是赞誉，还有整个行业的疯狂。
就在央视报道播出的那几天，市面上又多了四个新的共享单车品牌。
有的把押金降到九十九，有的把骑行费降到一小时五毛，还有的直接打出“免费骑三天”的横幅。
张蔷有些无语的说道，“这些人简直疯了，这种价格连车都养不活。”
陆尧笑了笑，“他们本来就没打算